伺服电动缸是由哪些常规部件组成的？

电动缸常规组成包括伺服电机、‌传动系统、‌减速机、机壳、位置反馈装置、‌控制系统等。‌

1、伺服电机：‌作为电动缸的动力源，‌驱动电动缸的运动，伺服电机可以根据接收到的指令进行精确的速度和位置控制。‌

2、螺杆传动和滚珠丝杠传动是常见的传动系统，‌滚珠丝杆通过在螺杆和螺母之间加入滚珠，‌减小了摩擦阻力，‌提高了传动效率和精度。‌

3、减速器：马达输出速度一般过快，需要通过减速器降速，实现输出扭矩增大，输出功率不变的效果。电动缸的减速器通常采用摆线针轮减速器，轮齿由聚四氟乙烯等材料铸造成型，具有精密度高、运行平稳等优点。

4、机壳：电动缸的机壳保护其内部的零部件不受外界环境的侵蚀和损坏，通常由金属材料制成具有足够的强度和刚度。同时可以设置密封装置，防止灰尘、水分等进入电动缸内部，保证其正常工作

5、位置反馈装置：‌通常安装在丝杠端部，‌如多圈绝对值编码器，‌用于实时反馈推杆位置，‌实现高精度的位置控制。‌

6、控制系统：‌包括开关、‌控制器和传感器，‌用于控制电动缸的启停、‌运动方向、‌速度和位置等。‌控制系统是电动缸的控制中枢，‌实现精确的运动控制。‌